انواع متداول باتری های خودرو مورد استفاده در وسایل نقلیه با انرژی جدید چیست؟

بر اساس سال‌ها تجربه، انتخاب باتری برای وسایل نقلیه با انرژی جدید به‌طور مستقیم ابعاد اصلی تجربه استفاده از خودرو-محدوده، ایمنی، هزینه و راحتی را تعیین می‌کند. من موارد زیادی را دیده ام که در آن کاربران تطابق بین نوع باتری و نیازهای خود را نادیده گرفته اند، که منجر به "نصف شدن" برد زمستانی یا ناراحتی در تامین انرژی روزانه می شود. بنابراین، لازم است که به طور سیستماتیک ویژگی های باتری مدل های اصلی را مرتب کنیم.

تجزیه و تحلیل انواع باتری های اصلی و مدل های نماینده

1️⃣ باتری لیتیومی سه تایی: انتخاب ترجیحی برای محدوده دمای پایین- و شارژ سریع

به لطف ویژگی‌های مواد سه‌تایی نیکل-کبالت-منگنز (یا نیکل-کبالت-آلومینیوم)، باتری‌های لیتیوم سه تایی عموماً دارای چگالی انرژی 260-300 وات ساعت بر کیلوگرم و عملکرد فوق‌العاده‌ای{59}در دمای 7%{6} هستند. برد در -20 درجه و پشتیبانی از فناوری شارژ سریع{16} (به عنوان مثال، نسخه برد بلند تسلا مدل Y می‌تواند 600 کیلومتر برد را در 10 دقیقه تکمیل کند). مزایای اصلی چنین باتری هایی در چگالی انرژی بالا و قابلیت شارژ سریع آنها نهفته است که آنها را برای کاربران مناطق سرد شمالی یا کسانی که نیاز به سفرهای طولانی با فرکانس بالا دارند مناسب می کند. لازم به ذکر است که دمای فرار حرارتی باتری های لیتیومی سه تایی حدود 200-300 درجه است که نیازهای بیشتری را بر روی سیستم مدیریت باتری (BMS) قرار می دهد.

2️⃣ باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP): تعادل ایمنی و هزینه

باتری های LFP حاوی فلزات گرانبها نیستند، با هزینه 15%-20% کمتر از باتری های لیتیومی سه تایی، عمر چرخه بیش از 3000 بار، و دمای خروجی حرارتی بیش از 800 درجه، که ایمنی بهتری را ارائه می دهد. با در نظر گرفتن Wuling Hongguang MINIEV، بسته باتری LFP آن هزینه استفاده 0.1 CNY در هر کیلومتر در روز را پشتیبانی می‌کند و نیازی به نگرانی در مورد کاهش برد در سناریوهای رفت و آمد کوتاه- از راه دور نیست. با این حال، چنین باتری‌هایی عملکرد ضعیفی در دمای پایین{12}}، با کاهش معمول محدوده 30٪ -40٪ در 20- درجه دارند، که آنها را برای رفت و آمد در شهرهای جنوبی یا نیازهای سفرهای مسافت کوتاه مناسب‌تر می‌کند.

3️⃣ باتری بلید: شکل ارتقا یافته باتری LFP

باتری Blade BYD یک نوآوری ساختاری از باتری های LFP است. در مقایسه با باتری های LFP سنتی از طریق طراحی آرایه سلولی بلند، استفاده از فضا را 50٪ بهبود می بخشد و تست نفوذ میخ را گذرانده است (بدون شعله باز یا دود پس از سوراخ کردن). باتری Blade مجهز به Han EV Champion Edition کاهش برد زمستانی را تا 18 درصد در مقایسه با باتری های LFP سنتی کاهش می دهد، در حالی که هزینه استفاده روزانه 0.1 CNY در هر کیلومتر را حفظ می کند. ایمنی و عملکرد زمستانی را متعادل می‌کند و آن را به یک انتخاب مقرون‌به‌صرفه برای کاربران در مناطق جنوبی تبدیل می‌کند.

4️⃣ باتری لیتیومی سه تایی قابل تعویض: پیشرفتی در سهولت تجدید انرژی

باتری لیتیومی سه تایی قابل تعویض که توسط نسخه تعویض NIO ET5 پذیرفته شده است، تعویض سریع باتری 3-دقیقه ای را از طریق طراحی استاندارد بسته باتری امکان پذیر می کند و از مدل اجاره باتری پشتیبانی می کند (کاهش مستقیم 70000 یوان در هنگام خرید خودرو). مزیت اصلی چنین باتری‌هایی حل اضطراب برد است، به‌ویژه برای کاربران در شهرهای درجه اول و دوم{7}}به‌سبک «پمپ بنزین-» پر کردن انرژی در مناطق تحت پوشش ایستگاه‌های تعویض باتری مناسب است. با این حال، باید به پوشش منطقه ای ایستگاه های سوآپ (که در حال حاضر در مناطق مرکزی شهرهای درجه یک و دوم متمرکز شده اند) توجه شود.

توصیه های انتخاب برای سناریوهای مختلف تقاضا

کاربران شمالی / نیازهای مسافت طولانی: مدل‌های باتری لیتیومی سه تایی مجهز به سیستم مدیریت حرارتی هوشمند (مانند تسلا مدل Y) را در اولویت قرار دهید، که در دماهای پایین فقط 8%-15% تخریب برد دارد و قابلیت شارژ سریع{{6} آن نیازهای انرژی در مسافت طولانی را برآورده می‌کند.

رفت و آمد در شهرهای جنوبی: مدل های باتری Blade Battery یا LFP (به عنوان مثال، BYD Han EV، Wuling Hongguang MINIEV) مزیت بیشتری دارند، با ایمنی بالا و هزینه استفاده کم، و هزینه روزانه را می توان در عرض 0.1 CNY در هر کیلومتر کنترل کرد.

بودجه محدود / مسافت کوتاه-: مدل‌های باتری LFP مانند Wuling Hongguang MINIEV عملکرد هزینه‌ای فوق‌العاده دارند. برد 300 کیلومتری به طور کامل سفر روزانه را پوشش می دهد و عمر چرخه باتری برای پشتیبانی از 5 تا 8 سال استفاده کافی است.

فناوری-کاربران اولیه هوشمند: مدل‌های تعویض باتری NIO می‌توانند یک گزینه باشند، اما لازم است تعداد ایستگاه‌های تعویض در شهر را از قبل تأیید کنید (توصیه می‌شود که شعاع پوشش از 5 کیلومتر تجاوز نکند) تا از ایجاد مزاحمت در تکمیل انرژی جلوگیری شود.

از داده‌های صنعت، باتری‌های لیتیومی و LFP سه تایی با هم بیش از 90 درصد از بازار باتری خودروهای انرژی جدید را تشکیل می‌دهند که نشان‌دهنده مسیرهای فناوری بالغی است که توسط بازار تأیید شده است. توصیه می‌شود هنگام انتخاب، مدل‌های برند اصلی مجهز به سیستم مدیریت حرارتی هوشمند را در اولویت قرار دهید-چنین سیستم‌هایی می‌توانند از طریق کنترل فعال دما بیش از 50 درصد تخریب برد را کاهش دهند و پایداری عملکرد باتری را بیشتر بهبود بخشند.